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Nachlese - 2. Lauf Herzog Motorsport / Fundgrube Bergrallyecup in Pöllauberg b. Hartberg

Training:


Unbeständig mit einigen Regentropfen wurden die rund 90 Piloten beim 2. Lauf der heurigen Saison in Pöllauberg empfangen. Hausherr Felix PAILER  wusste mit dem Wetter einmal Regentropfen, dann rissen die Wolken wieder auf, so nichts recht zum Anfangen. Die Mine hellte sich erst gegen Mittag auf als doch rund 2000 Wetterfeste Fans dieses Motorsportspektakel verfolgten. Und sie hatten bereits beim Training Ihr Kommen nicht zu bereuen.


Einige Piloten unterschätzten die schwierigen Verhältnisse, Dreher und Abflüge ( Heinz SCHMIDT, Peter TÖCHTERLE, Karl - Heinz BINDER, Franz SPÖRK) waren die Folge.


Unbeeindruckt von diesen Verhältnissen der Südsteirer Hanspeter LABER im Gabat Cosworth der mit 1:01:20 Trainingsbestzeit erzielte und  damit auch für die 3 Rennläufe am Nachmittag in die Favoritenrolle schlüpfte. Ihm am nächsten beim Training kam Markenkollege Ing. Andreas GABAT mit 1:02:19.


Dritter der Ratscher Andy MARKO 1:02:23 und zugleich auch bester bei den 2 Litern.
Rätselraten bei den Teams und Piloten dann in der Mittagspause, fahre ich mit Slicks oder Regenreifen.
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Rennen:


Waren im Training  noch relativ gute Bedingungen, wurde es dann immer ungemütlicher, als dann vor dem zweiten Rennlauf auch noch Nebel einbrach, entschloss sich die Rennleitung nur zwei statt deren drei Wertungsläufe zu fahren.


Ing. Andreas GABAT Gabat Cosworth WRC amtierender Bergmeister bei den Tourenwagen kam mit diesen Verhältnissen am besten zurecht und sicherte sich nicht nur den Tages sondern auch den Sieg bei den hubraumstärksten Autos + 2000 ccm  4 WD vor dem Südsteirer Hanspeter LABER ebenfalls Gabat Cosworth. Dritter bei den Bigbängers Franz NOWAK Lancia Integrale.


Andreas GABAT  im ersten und Hanspeter LABER beide auf Gabat Cosworth im zweiten Rennlauf teilten sich je eine Laufbestzeit.
Bei den Spez. TW  + 2000 ccm 2 WD war der Koglhofer Porsche Pilot Rupert SCHWAIGER vor Bernhard LENZ  BMW M3 und Reinhard NAUSCHNEGG  Opel Calibra voran.


Andy MARKO im STW Audi A4 Quattroantrieb sei Dank bei diesen Verhältnissen entschied die 2 Liter Klasse vor BMW Pilot Gerhard LANDL und dem NÖ Rene PANZENBÖCK Citroen für sich.


Christian PFEIFER  Fiat Ritmo hatte diesmal in der 1600 er Klasse in Robert UNGER VW Golf GTI einen ebenbürtigen Gegner der sich schlussendlich nur um 0,39 Hundertstel geschlagen geben mußte.


Johannes ALMER  VW Polo feierte seinen 2. Sieg in Folge bei den 1400 ern vor Günther STROHMEIER Alfa und Manfred MAJKOVSKI Suzuki Swift.


In der Gruppe H - Rallye  + 2000 ccm sicherte sich der Mixnitzer Mitsubishi Pilot Dieter HOLZER den Sieg vor Günter GABAT Ford Cosworth und dem Weizer Stefan WIEDENHOFER Mitsubishi EVO VI.
Auch ein Doppelpack für Seriensponsor Helmut HERZOG in der Gruppe A auf seinem Renault Clio R3 verwies er den Wiener Hans BREI Honda und Patrick LORENSER Peugeot auf die Plätze.


Der zweite Sieg beim 2. Rennen auch für Renault Pilot Jürgen PRATL in der Gruppe H - 2000 ccm.
Der Salzburger Max LAMPELMAIER dominierte die historische Klasse auf seinem Ford Escort BDA vor Nikolaus WOLF Fiat und August GRATZER  Lancia Beta.